數控加(jiā)工車床的塑(su)料導軌即是(shì)在與床身導(dǎo)軌相配的滑(huá)動導軌上粘(zhan)接上靜、動沖(chong)突系數基本(běn)相同，耐磨🛀🏻、吸(xī)振的塑料軟(ruan)帶，或許在定(dìng)、動導軌之間(jian)選用注塑的(de)☔方式制成塑(su)料導軌。這種(zhong)塑料導軌擁(yong)有優良的沖(chong)突特性、耐磨(mó)性和吸振性(xìng)，因此在數控(kong)加工車床上(shang)平凡運用。
塑(sù)料軟帶所以(yǐ)聚四氟乙烯(xi)爲基體，加入(rù)青銅粉、二硫(liú)化钼🌂和石墨(mò)等填充劑夾(jia)雜燒結并做(zuò)成軟帶狀，中(zhōng)華已有👉牌号(hào)💞爲TSF的⭐導軌軟(ruǎn)帶制造，和配(pei)套用的DJ膠合(hé)劑。導軌軟帶(dai)運用的工藝(yì)簡單，隻要将(jiang)導軌粘貼面(mian)作半精加工(gōng)至表面粗糙(cao)度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼(tie)面後，用膠♋合(he)劑粘合，加壓(yā)固化後，再經(jīng)精加工能🌐夠(gou)。由于這類♊導(dao)軌軟帶選用(yong)了粘接方式(shì)，故習慣上稱(cheng)爲“貼塑導🏃♀️軌(gui)”。
導軌注塑的(de)原料所以環(huán)氧樹脂和二(èr)硫化钼爲基(ji)體⛹🏻♀️，加🎯入增塑(sù)🔞劑，夾雜爲膏(gao)狀爲一組分(fen)和固化劑爲(wei)另一組分的(de)雙組分塑料(liào)，中華牌号爲(wèi)HNT。導軌注塑的(de)工藝簡單，在(zài)調節好不變(biàn)導軌和活動(dòng)導軌間相互(hù)位置精度後(hou)注入雙組分(fen)塑料，固化後(hou)将㊙️定、動導軌(guǐ)闊别即成塑(su)料導軌，這種(zhong)方式制造的(de)塑料導軌習(xi)慣上又稱爲(wèi)“注塑導軌”.
