數控車床加工(gong)機床的主軸結構(gou)
作者: 來源: 日期:2025/12/01 16:16:57 人(rén)氣:1820
數控車床加機(ji)床主軸箱的水平(píng)主軸和底座上的(de)立⭐式👌的主軸精度(du)的高低決策了被(bei)加工螺杆的精度(du),同🔴時螺杆在收縮(suō)💰機中♉以幾千轉的(de)速度高速轉動時(shi),精度較差的螺杆(gan)會使收縮機發生(sheng)發燒、振動、效率低(dī)、磨損快等現象。中(zhōng)華目👄前現有的單(dan)螺杆加工機床主(zhu)軸結構大體有下(xia)面兩種計🛀🏻劃。
1:軸承(cheng)徑向遊隙不可調(diào)的主軸結構
主軸(zhóu)前軸承選用1個雙(shuang)列圓柱滾子軸承(cheng)和兩個推💋力球軸(zhóu)承組合,該主軸運(yun)用雙列圓柱滾子(zǐ)軸承接收徑向切(qie)削力,運用兩個推(tui)力球軸承接收軸(zhou)向切削力。主軸後(hou)軸承通常選用1個(gè)雙列圓柱滾子軸(zhou)承或選用1個向心(xin)球軸承。這種主軸(zhóu)結構的優勢:主軸(zhóu)♊的加工和配備簡(jian)單,造價♍較低。
2:軸承(cheng)徑向遊隙可調的(de)主軸結構
主軸前(qian)軸承選用一個P4級(ji)圓錐孔的雙列圓(yuán)柱滾子軸🏃♀️承🌍和1個(gè)P4級的雙列向心推(tui)力球軸承組合。該(gāi)主軸運用圓錐孔(kong)的🚶♀️雙列圓柱🈲滾子(zi)軸承接收徑向切(qie)削力,運用雙列向(xiang)心推力球軸承接(jie)收軸向切削力和(hé)部分徑向💋切削力(lì)。主軸後軸承通常(chang)選用1個P5級圓錐孔(kǒng)的雙列圓柱滾子(zǐ)軸承。
圓錐孔雙列(lie)圓柱滾子軸承的(de)内圈和配合軸徑(jing)均爲1:12圓💋錐,用圓螺(luo)母鎖緊軸承則使(shǐ)軸承在軸向發生(shēng)一個位移并使軸(zhóu)承🌈的内圈膨脹,從(cong)而抵達減少或消(xiao)除軸承徑向遊隙(xì)的🔞目标。
這種主軸(zhóu)結構的優勢:主軸(zhóu)精度較高。在主軸(zhóu)前端💞面φ230mm直徑上丈(zhang)量主軸的端面跳(tiào)動值爲0.010mm。在主軸前(qian)端φ230mm外圓上丈👄量主(zhǔ)軸的徑向🈚跳動值(zhí)爲0.005mm。第二種結構的(de)主軸精度比第一(yi)種主軸精度升高(gao)50%控制。